擦玻璃 裸舞

　　群众网记者 毛说念光 青岛报说念

　　“终于通车啦！后海这段地铁一直是老青岛东说念主期望已久的一条延长线。”12月18日，青岛地铁2号线一期工程攻击决议(轮渡站-泰山路站段)（以下简称“2号线西延段”）认真灵通。至此，青岛地铁线网运营车站达到172座、运营里程达352公里。

　　在四川路（轮渡）站，市民赵先生望着逐渐驶来的列车，心里难掩隆盛。“今天通车，我可太应允了，今早坐车到团岛隔邻走走，中间途经的每一站我都下来望望，照实便捷了青岛市民。我咫尺唯有念念出去，第一斟酌等于地铁换乘。”

　　赵先生家住在1号线广饶路地铁站隔邻，以赶赴一回海边比拟艰难，需要往来倒公交。他告诉记者，“咫尺乘坐2号线西延段到团岛很是便捷，去石老东说念主海水浴场也能直达了，确实太好了。”

　　在站厅内，记者发现了一帮身穿红色工服的极端乘客。来自中铁四局2号线西延段缔造者的黄鹏波告诉记者，“之前在2号线西延段作念电工，据说今天通车了，有意来体验一下。这地铁就像咱我方的孩子不异，从无到有，少量点建起来，咫尺终于要灵通了。2 号线西延线灵通是青岛城市发展的进军一步，交通更便利了，城市的各个区域能更好地蚁合起来，不论是上班、逛街也曾旅游，都会更便捷快捷。咱也算是为青岛的缔造出了一份力，挺夸耀的。”

　　在缔造过2号线西延段后，黄鹏波又和工友们进入到2号线二期下王埠站使命中。“咱有这技术，就继续在青岛干，看着它变得越来越好。青岛亦然一座很包容的城市，我本东说念主很是霸道继续在青岛地铁挥洒汗水。”

　　2号线西延段全长3.84千米，设海外邮轮港站、小港站、四川路（轮渡）站3座车站，与已灵通2号线一期泰山路站邻接。别看仅有三站，但施工风险难度大，西延段三站三区间十足濒海，区间纯正离海最近处仅7米，三座车站埋深都在35米到40米，属超深基坑开挖。青岛地铁集团有限公司第一缔造分公司工程处副处长张奉春先容，在施工时间，仅5.66公里的TBM区间就存在着7处构造闹翻岩幻灭带，泥岩砂岩反复变化，且多处下穿新冠高架桥和正在运营中的胶济铁路，距离铁路路基最小净距仅有18米……地质要求如斯恶劣复杂，为此给与视频联网监控、超前地质探水、洞内弃壳拆解、CP3轨说念截至网精测、钢弹簧浮置板减振说念床等先进技术，稳步攻克一个又一个难关，完成3.84公里地铁澄莹缔造。

　　相较于先期澄莹，2号线西延段初次在站台门系统整合PIS屏、营业走漏屏、照明灯带，普及站台的艺术性和好意思不雅性。青岛地铁运营有限公司运营二中心站务部台东站区站区长徐婉琳先容，初次改变诳骗敞开式无东说念主值守智能工作中心，通过智能语音或乘客自助操作，终了乘客自动应酬功能，展现地铁缔造数字化效果。初次给与浮薄型闸机，全体外不雅工致前锋更具科技感。初次终了由门禁系统代替常开防火门监控系统，不仅监视直不雅和运营高效，还从简缔造资本。

　　2号线西延段灵通运营后，青岛地铁灵通8条澄莹，线网运营车站达到172座、运营里程达352公里，串联青岛7区1市终了对中心城区主要商圈、病院、交通要津、景区景点全袒护，对缓解市区间交通压力，完善城市路网布局、普及城市全体交通运转效用具有股东作用。青岛地铁运营有限公司线网管控中心客运工作部工作室主任魏国静先容，西延段灵通明，2号线全天运营时候17小时34分钟，使命日岑岭最小行车隔断2分30秒，平峰行车隔断7分30秒；周末行车隔断6分6秒，全程约53分钟。尽管澄莹延长、车站加多，但既有站之间的票价莫得变化，线网最高单程票价仍为12元。从头灵通车站启程，到达线网最远距离车站（西海岸快线董家口火车站）票价需9元。

　　2号线西延段灵通明将极大改善青岛西部老城区的交通发展，有用普及区域的环球交通效用，将对复旧邮轮母港片区陆空一体化发展计策、缔造引颈型当代化海洋城市进展进军作用。同期，为互助海外邮轮港区的开导缔造提供有用交通复旧，关于青岛缔造海外航运中心及国内逾越的当代海洋城市将进展进军作用。

　　青岛地铁2号线西延段途经的这片区域，也等于老青岛东说念主所说的“后海沿”夜夜撸2014，更是青岛历史悠久的海港文化的王人集展示区。 2号线西延段以“感悟历史陈迹，谱写港湾华章”为文化狡计理念，将地域文化、城市特质、估客风情投射在地下空间，呈现“一站一景”的艺术狡计作风，诉说着百年轻岛悠久的城市历史和城市文化，打变成滨海海外会客厅。